V tomto blogu se zaměříme na inovativní službu poskytovanou naší italskou dceřinou společností: použití tepelně izolačních fólií při přepravě suchých kontejnerů. Autor: Mgr: Takuma Kimura MOL Logistics Itálie
Mezinárodní přeprava vína
Víno je citlivé na teplotní výkyvy, pokud jde o zajištění stálých podmínek po celou dobu přepravy při optimální teplotě, ideální podmínky se mohou lišit v závislosti na typu vína, obecně se pohybují kolem 15 °C.
Chladicí nebo suchý kontejner
Uvádí se, že přísné kontroly teploty 15 °C se nejlépe dosahuje přepravou v chladírenských kontejnerech, nicméně je třeba také poznamenat, že 90% vína přepravovaného z Itálie se přepravuje v suchých kontejnerech. Po dotazu na teplotu během přepravy a skladování u několika vinařství bylo naznačeno, že je žádoucí nepřekračovat pokojovou teplotu 25-28 °C. V důsledku toho je běžnou praxí volit přepravu v suchých kontejnerech namísto chladírenských kontejnerů.
Při využívání suchých kontejnerů pro přepravu odesílatelé často přijímají opatření, jako je vyhýbání se letním přepravám. Při přepravě vína z Itálie do Japonska, zejména přes Suezský průplav, však může trasa vést přes horká místa, jako jsou pobřeží Egypta, Saúdské Arábie nebo oblasti v blízkosti rovníku kolem Singapuru. Kromě toho současná přepravní trasa často zahrnuje cestu kolem mysu Dobré naděje, čímž se dvakrát překračuje rovník.
Aby se snížil vliv extrémních teplot uvnitř kontejnerů, mohou být některé kontejnery na kontejnerových lodích uloženy v podpalubí. Nicméně v překládkových přístavech jsou kontejnery často vystaveny přímému slunečnímu záření v kontejnerových dvorech. Proto je bez ohledu na přepravní sezónu nezbytné mít na paměti, že během překládky a přepravy nákladu bude docházet k teplotním výkyvům. Kolísání teploty během přepravy představuje značný problém, protože tyto výkyvy mohou přímo ovlivnit kvalitu vína.
Přehled o použití tepelně izolačních fólií
Naše předmětná služba je založena na faktorech, jako je teplota v místě původu a určení během přepravy, trasa (včetně přístavů překládky) a místo uložení kontejneru na lodi. Kombinací pevných shod kontejnerů s tepelně izolačními fóliemi můžeme zajistit, aby přeprava probíhala v optimálních teplotách okolí.
Tepelně izolační fólie, které jsou přizpůsobeny pro přepravu vína, se instalují uvnitř kontejneru, aby se zabránilo přehřátí zboží a jeho tepelnému poškození v důsledku náhlých změn teploty. U vín, která vyžadují přísnou kontrolu teploty nebo u kterých je kvalita nejdůležitější, důrazně doporučujeme přepravu pomocí chladírenských kontejnerů.
Tuto službu označujeme jako "mezistupeň mezi suchými kontejnery a chladírenskými kontejnery". Při posuzování rozhodnutí mezi použitím kontejneru Reefer nebo suchého kontejneru s tepelně izolačními fóliemi je důležité zvážit rozdíly mezi těmito dvěma službami.
Experiment s účinky
Výrobce tepelně izolačních fólií experimentálně sledoval změny teploty uvnitř kontejneru a dospěl k následujícím zjištěním:
Zdroj: Poskytnuto výrobcem LAKLINE
Při porovnání použití tepelně izolačních desek a jejich nepoužití je podle poskytnutých údajů rozdíl v maximální teplotě 13,5 °C a v minimální teplotě 12,7 °C.
Dále prozkoumáme, proč jsou předmětné tepelně izolační desky vysoce účinné, a odlišíme je od běžných izolačních desek.
Rozdíl mezi tepelně odolným a tepelně izolačním materiálem
Jak již bylo zmíněno, vzhledem ke třem mechanismům přenosu tepla jsou materiály navrženy tak, aby se specializovaly na každý z nich. Zde jsou uvedeny odlišné vlastnosti tepelně odolného materiálu a tepelně izolačního materiálu:
◆ Tepelně odolné materiály
Tepelně odolné materiály se zaměřují především na zabránění přenosu tepla vedením. Obvykle jsou vyrobeny z porézních materiálů, které obsahují vzduch, jenž působí jako bariéra pro tok tepla. Účinnost izolace se v podstatě zvyšuje s tloušťkou vzduchové vrstvy, což zvyšuje její schopnost bránit přenosu tepla.
◆ Tepelně izolační materiál
Tepelněizolační materiály mají za cíl omezit pronikání tepla ze slunečního záření tím, že blokují sálavé teplo. Obvykle se vyrábějí z vysoce reflexních hliníkových materiálů, které odrážejí sluneční teplo a minimalizují tak jeho přenos. Použití vysoce čisté hliníkové fólie zvyšuje reflexní vlastnosti materiálu. Na rozdíl od tepelněizolačních materiálů nevyžadují tepelněizolační materiály tloušťku, protože odrážejí teplo na povrchu hliníkové fólie. Díky těmto odlišnostem jsou fólie Thermal Insulation vhodné pro blokování sálavého tepla při přepravě kontejnerů.
- Tepelně odolný materiál: Materiál: primárně se zaměřuje na blokování vedení tepla.
- Tepelně izolační materiál: Cílem je snížit vnikání tepla z přímého slunečního záření tím, že odráží / blokuje vyzařování sálavého tepla.
Maximální využití tepelně izolačních materiálů
Správné použití tepelně izolačních materiálů může výrazně zvýšit jejich účinnost, naopak nesprávná aplikace může mít za následek minimální dopad. Klíč ke správné aplikaci materiálů spočívá ve zmírnění vlivu "vodivého tepla".
Tepelněizolační materiály, obvykle tenké hliníkové fólie, při vystavení teplu rychle absorbují teplo. Proto vynikají tím, že při přímém kontaktu s teplem blokují přenos tepla.
Aby se maximalizovala jejich účinnost při nakládání kontejnerů, je nezbytné vytvořit vzduchovou mezeru a zabránit přímému kontaktu mezi stěnami kontejneru, tepelně izolačními deskami a nákladem.
Ve společnosti MOL Logistics Co., Ltd. naši zkušení pracovníci pečlivě zajišťují, aby stěny kontejneru, tepelně izolační desky a náklad zůstaly odděleny, čímž se optimalizuje výkon tepelně izolačních materiálů.
Pro zachování kvality vína je nezbytné zohlednit teplotu v místě odjezdu a příjezdu, uvedenou trasu (včetně přístavu překládky) a místo uložení kontejneru na plavidle.
Ve společnosti MOL Logistics Co., Ltd., navrhujeme a realizujeme následující opatření:
Vyhněte se přepravě vína v létě. Místo toho bychom mohli zajistit noční svoz nákladu v Itálii s ranní přepravou kamionem do skladů, čímž se minimalizují teplotní výkyvy způsobené přímým slunečním zářením.
Volte trasy, které se vyhýbají přístavům pro překládku, jako je Singapur nebo Dubaj, a vybírejte trasy s přímou přepravou nebo překládkou v relativně chladnějších oblastech, abyste předešli teplotním skokům v koncových přístavech.
Určete uložení kontejnerů v podpalubí plavidla (místo na palubě), aby se zabránilo vystavení kontejnerů přímému slunečnímu záření během námořní přepravy.
Díky našim odborným znalostem v oblasti řízení hygieny, kontroly teploty a celního odbavení, zejména při přepravě potravin, jako je víno, jsme připraveni řešit veškeré vaše případné obavy. Neváhejte se obrátit na MLGIT.info@mol-logistics.it
