Durch den Transport von Containern aus dem Rotterdamer Hafen per Binnenschiff oder Zug anstelle von Lastwagen werden nicht weniger als 60% CO²-Emissionen eingespart (Quelle: MCA Brabant, Niederlande)

Lagerhallen im Logistikzentrum Tilburg (Niederlande)

In der Nähe der multimodalen Binnenschiffe für die Bahn und die Binnenschifffahrt bieten die Lagerhäuser von MOL Logistics in den Niederlanden den Kunden die Möglichkeit, umweltfreundliche Transporte vom Hafen aus zu nutzen. MOL Logistics transportiert auf diese Weise durchschnittlich 80% pro Jahr. Wir arbeiten eng mit BTT Multimodal Solutions zusammen. Sie betreiben in Tilburg die Binnenschiffe für den Bahn- und Binnentransport.

Diese Lastkähne werden täglich beliefert, wodurch Staus im Seehafen vermieden werden, wie sie bei der Verladung auf Lastwagen häufig auftreten. Außerdem ist er im Vergleich zum Straßentransport kostengünstiger.

Schienenverkehr

Der Schienenverkehr ist sowohl in Bezug auf die Kosten als auch auf die Geschwindigkeit eine hervorragende Alternative zur Seefracht. Aufgrund eines intensiven und regelmäßigen Fahrplans bietet der Schienenverkehr die Möglichkeit, mehr Kontrolle über den Transport innerhalb Europas, aber auch von und nach China zu haben. Die durchschnittliche Transitzeit nach Europa beträgt nur 18 bis 20 Tage. Ihr Ansprechpartner lokales Büro für weitere Informationen über die Möglichkeiten.

Nachhaltigkeitsagenda MOL GROUP

MOL Logistics ist ein unabhängiger Teil von MITSUI O.S.K. Lines, einem börsennotierten Unternehmen mit einer starken Politik, die sich auf Nachhaltigkeit, Sicherheit und soziale Verantwortung konzentriert. Ihr Beitrag wurde auch auf der kürzlich abgehaltenen Konferenz der "Weltwirtschaftsforum".