Nutzen des Schienenverkehrs
Die Bahnfracht bietet höhere Vorteile als die Seefracht, wenn es um die Transitzeit geht, und ist definitiv günstiger als die Luftfracht, wenn es um die Transportkosten geht.
Darüber hinaus kann sich ein kombinierter Schienen-/Lkw-Transport, bei dem der Lkw nur für kurze Strecken eingesetzt wird, als vorteilhaft erweisen, da der Schienenverkehr fast vollständig elektrifiziert ist, was zu einer Verringerung der CO2-Emissionen führt.
Förderung der Nachhaltigkeit
Nach dem Start des Schienengüterverkehrs zwischen China und Europa im März 2011 hat der Schienengüterverkehr stark an Fahrt gewonnen. MOL UK unternimmt aktiv Schritte, um nachhaltiger zu werden, und die Förderung des Schienengüterverkehrs gemeinsam mit unserem Team in Europa und China ist einer davon.
Wir sind der Meinung, dass der Schienengüterverkehr perfekt in unser Green-Projekt im Vereinigten Königreich passt, und einer unserer VIP-Kunden hat bereits sein Interesse bekundet. Unsere derzeitigen Pläne sehen vor, alle zwei Wochen einen FCL-Dienst zwischen Xian und Immingham mit einer Transitzeit von zwanzig Tagen einzurichten, sofern es nicht zu Engpässen kommt.
Eisenbahnverkehr im Vereinigten Königreich
Obwohl die meisten unserer Kunden nach wie vor See- und Luftfracht nutzen und sich einige für eine Kombination aus See- und Luftfracht entscheiden, setzt MOL UK Import bei der Beförderung von Binnenfracht in großem Umfang auf den Schienenverkehr.
Gegenwärtig werden alle in Felixstowe, Southampton und London Gateway ankommenden Güter per Bahn an ihren endgültigen Bestimmungsort in Schottland geliefert.
Für weitere Informationen stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung unter mlguk-sales@mol-logistics-group.com oder mlguk-import@mol-logistics-group.com
