{"id":4476,"date":"2021-12-28T11:55:00","date_gmt":"2021-12-28T11:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mol-logistics.eu\/grab-it\/"},"modified":"2024-12-05T13:03:22","modified_gmt":"2024-12-05T12:03:22","slug":"afferrarlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/afferrarlo\/","title":{"rendered":"Prendetelo!"},"content":{"rendered":"

Il team di MOL Logistics Break Bulk e Project di Duesseldorf<\/p>\n\n\n\n

si occupa anche del vostro carico che non pu\u00f2 essere inserito in un normale container standard.<\/p>\n\n\n\n

In questo caso ci siamo occupati di 1 presa che \u00e8 stata caricata in NL-Zierikzee per<\/p>\n\n\n\n

spedizione su 1 x 40FT. Flatrack da Rotterdam a Ras Al Khaimah, EAU.<\/p>\n\n\n\n

Per maggiori informazioni, contattate il nostro team speciale breakbulk:<\/p>\n\n\n\n

Dirk Vogt
<\/strong>Responsabile progetti + Break Bulk Regione EMEA<\/em><\/p>\n\n\n\n

Telefono: +49 211 41883 30
Cellulare: +49 160 905 168 57
d.vogt@mol-logistics.holding-emea.com<\/a><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Christiane Latz
<\/strong>Responsabile di progetto<\/em>

<\/strong>Telefono: +49 211 41883 31
Cellulare: +49 160 1226589
c.latz@mol-logistics.holding-emea.com<\/a><\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Il team Break Bulk e Project di MOL Logistics a Duesseldorf si occupa anche dei carichi che non possono essere inseriti in un normale container standard. In questo caso ci siamo occupati di una merce che \u00e8 stata caricata a NL-Zierikzee per essere spedita su un container da 40 piedi. Flatrack da Rotterdam a Ras Al Khaimah, Emirati Arabi Uniti. Per maggiori informazioni, [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4399,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"countries":[51],"eigen-foto":[117],"offices":[],"class_list":["post-4476","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","countries-holding","eigen-foto-nee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4476"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4553,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4476\/revisions\/4553"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4399"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4476"},{"taxonomy":"countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/countries?post=4476"},{"taxonomy":"eigen-foto","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/eigen-foto?post=4476"},{"taxonomy":"offices","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/offices?post=4476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}