{"id":4484,"date":"2022-03-31T14:41:00","date_gmt":"2022-03-31T14:41:00","guid":{"rendered":"https:\/\/mol-logistics.eu\/mol-logistics-supports-transmission-of-renewable-energies\/"},"modified":"2024-12-05T13:03:21","modified_gmt":"2024-12-05T12:03:21","slug":"la-logistica-mol-supporta-la-trasmissione-di-energie-rinnovabili","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/la-logistica-mol-supporta-la-trasmissione-di-energie-rinnovabili\/","title":{"rendered":"La logistica Mol supporta la trasmissione di energie rinnovabili"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Progetto + Team Break Bulk<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Il&nbsp;<strong>Progetto + Team Break Bulk<\/strong>&nbsp;di MOL Logistics in Europa \u00e8 stata incaricata di organizzare la movimentazione portuale, lo sdoganamento e il trasporto a bordo di diversi fusti sovradimensionati con cavi ad alta tensione da parte di uno dei suoi clienti giapponesi.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Navi Ro\/Ro<\/h2>\n\n\n\n<p>I fusti con diametri fino a 420 cm e pesi singoli vicini alle 40 tonnellate sono arrivati con navi Break Bulk e Ro\/Ro a Vlissingen, Paesi Bassi, e Bremerhaven, Germania.<\/p>\n\n\n\n<p>MOL Logistics si \u00e8 occupata della movimentazione in sicurezza ex nave su speciali rimorchi a pianale ribassato e a trave, delle formalit\u00e0 doganali di importazione e della consegna ai magazzini di Rostock, in Germania.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Servizio completo di gestione<\/h2>\n\n\n\n<p>Le operazioni sono ancora in corso con ulteriori importazioni di accessori e materiali in container e un ultimo fusto che arriver\u00e0 come<\/p>\n\n\n\n<p>Break Bulk su nave container nel porto di Amburgo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Linea elettrica<\/h2>\n\n\n\n<p>I cavi HC sono utilizzati per trasferire l'energia rinnovabile dalla linea elettrica esistente in Danimarca alla rete elettrica tedesca. \u00a0<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\">\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"7628\" src=\"https:\/\/mol-logistics.holding-emea.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Verladung-BHV-01.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7628\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"7627\" src=\"https:\/\/mol-logistics.holding-emea.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Verladung-BHV-11-1-980x735-1-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7627\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"7626\" src=\"https:\/\/mol-logistics.holding-emea.com\/wp-content\/uploads\/2022\/04\/Verladung-BHV-11-1-980x735-1.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-7626\"\/><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" data-id=\"7629\" 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