{"id":4497,"date":"2022-06-29T05:50:47","date_gmt":"2022-06-29T05:50:47","guid":{"rendered":"https:\/\/mol-logistics.eu\/60-co%c2%b2-emission-reduction-using-multimodal-transport\/"},"modified":"2024-12-05T13:03:21","modified_gmt":"2024-12-05T12:03:21","slug":"60-riduzione-delle-emissioni-di-co%c2%b2-con-il-trasporto-multimodale","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/60-riduzione-delle-emissioni-di-co%c2%b2-con-il-trasporto-multimodale\/","title":{"rendered":"60% Riduzione delle emissioni di CO\u00b2 con il trasporto multimodale"},"content":{"rendered":"<p>Trasportando i container dal porto di Rotterdam con navi o treni della navigazione interna invece che con camion, si risparmiano non meno di 60% di emissioni di CO\u00b2 (Fonte: MCA Brabant, Paesi Bassi)<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Magazzini nel centro logistico di Tilburg (Paesi Bassi)<\/h2>\n\n\n\n<p>Vicino alle chiatte multimodali per il trasporto ferroviario e interno, i magazzini di MOL Logistics nei Paesi Bassi offrono ai clienti l'opportunit\u00e0 di utilizzare un trasporto ecologico dal porto. MOL Logistics trasporta in questo modo una media di 80% all'anno. Lavoriamo a stretto contatto con BTT Multimodal Solutions. Queste gestiscono le chiatte per il trasporto ferroviario e interno a Tilburg. <\/p>\n\n\n\n<p>Il rifornimento di queste chiatte \u00e8 giornaliero ed evita la congestione del porto, come spesso accade quando si carica su camion. \u00c8 anche pi\u00f9 conveniente rispetto al trasporto su strada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Trasporto ferroviario<\/h2>\n\n\n\n<p>Il trasporto ferroviario \u00e8 un'ottima alternativa al trasporto marittimo sia in termini di costi che di velocit\u00e0. Grazie a un orario intenso e regolare, il trasporto ferroviario offre l'opportunit\u00e0 di avere un maggiore controllo sul trasporto in Europa, ma anche da e verso la Cina. Il tempo medio di transito verso l'Europa \u00e8 di soli 18-20 giorni. Contattate il vostro <a href=\"https:\/\/mol-logistics.holding-emea.com\/about-mol-logistics\/offices\/\" data-type=\"URL\" data-id=\"https:\/\/mol-logistics.holding-emea.com\/about-mol-logistics\/offices\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">ufficio locale<\/a> per ulteriori informazioni sulle possibilit\u00e0. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Agenda della sostenibilit\u00e0 GRUPPO MOL<\/h2>\n\n\n\n<p>MOL Logistics \u00e8 una parte indipendente di MITSUI O.S.K. Lines, una societ\u00e0 quotata in borsa con una forte politica incentrata su sostenibilit\u00e0, sicurezza e responsabilit\u00e0 sociale. Il loro contributo \u00e8 stato condiviso anche in occasione della recente conferenza del <a href=\"https:\/\/www.mol-service.com\/news\/joined-world-economic-forum-decarbonization\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">\"Forum economico mondiale\"<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Trasportando i container dal porto di Rotterdam con navi o treni della navigazione interna invece che con camion, si risparmiano non meno di 60% di emissioni di CO\u00b2 (Fonte: MCA Brabant, Paesi Bassi) Magazzini nel centro logistico di Tilburg (Paesi Bassi) Vicino alle chiatte multimodali per la ferrovia e la navigazione interna, i magazzini di MOL Logistics nei Paesi Bassi offrono ai clienti [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4824,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"countries":[51],"eigen-foto":[117],"offices":[],"class_list":["post-4497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","countries-holding","eigen-foto-nee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4497"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5237,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4497\/revisions\/5237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4497"},{"taxonomy":"countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/countries?post=4497"},{"taxonomy":"eigen-foto","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/eigen-foto?post=4497"},{"taxonomy":"offices","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/offices?post=4497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}