Per ridurre le restrizioni al trasporto ferroviario tra i Paesi, la Commissione europea ha deciso di introdurre una larghezza dei binari di 1435 mm per tutti gli Stati membri in Europa.<\/p>\n\n\n\n
La politica dell'UE per la rete transeuropea dei trasporti (TEN-T) mira a costruire una rete di trasporto efficace, multimodale e di portata europea in tutta l'UE. Essa comprende ferrovie, vie navigabili interne, rotte marittime a corto raggio e strade collegate a citt\u00e0, porti marittimi e interni, aeroporti e terminali.<\/p>\n\n\n\n
L'UE vuole modificare l'attuale proposta di modifica del nuovo regolamento TEN-T, presentata lo scorso dicembre. Essa propone di estendere quattro corridoi di trasporto TEN-T ai principali hub di trasporto in Ucraina e Moldavia. La guerra ha sottolineato l'importanza delle catene di approvvigionamento e della sicurezza alimentare, mettendo in primo piano la ferrovia. I problemi al confine con l'Ucraina hanno anche reso evidente che la mancanza di interoperabilit\u00e0 della rete ferroviaria rende l'UE vulnerabile.<\/p>\n\n\n\n
All'interno dell'Unione Europea, Irlanda, Finlandia, Estonia, Lettonia, Lituania, Portogallo e Spagna devono elaborare un piano per far parte dei nove corridoi esistenti della rete di trasporto transeuropea con uno standard europeo di 1435 mm.<\/p>\n\n\n\n
La Commissione europea ha proposto di estendere il Corridoio Nord-Mar Baltico alla citt\u00e0 portuale di Mariopol. Il Corridoio Baltico-Mar Adriatico e il Corridoio Reno-Danubio dovrebbero entrambi estendersi dal confine tra Slovacchia e Ucraina fino a Leopoli. Il Corridoio Baltico-Mar Nero\/Egeo va dalla rumena Bucarest alla citt\u00e0 portuale di Odessa passando per la Moldavia.<\/p>\n\n\n\n
Il trasporto ferroviario tra Europa e Cina prosegue senza sosta. L'attuale tempo di transito da e per la Cina \u00e8 di soli 14-19 giorni. Secondo un orario fisso, i treni merci partono ogni giorno da Tilburg verso destinazioni in tutta Europa e in Cina. MOL Logistics ha uno specialista di prodotti per il trasporto su rotaia. Chiedere qui<\/a> sulle opzioni di questa alternativa ecologica.<\/p>\n\n\n\n Fonti: NT.nl, Railfreight.com, ec.europ.eu Foto: Commissione europea<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Per ridurre le restrizioni al trasporto ferroviario tra i Paesi, la Commissione europea ha deciso di introdurre una larghezza dei binari di 1435 mm per tutti gli Stati membri in Europa. TEN-T La politica dell'UE per la rete transeuropea di trasporto (TEN-T) mira a costruire una rete di trasporto efficace, multimodale e di portata europea in tutta l'UE. Essa comprende [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":2034,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"countries":[51],"eigen-foto":[117],"offices":[],"class_list":["post-4499","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","countries-holding","eigen-foto-nee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4499","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4499"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4499\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5235,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4499\/revisions\/5235"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4499"},{"taxonomy":"countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/countries?post=4499"},{"taxonomy":"eigen-foto","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/eigen-foto?post=4499"},{"taxonomy":"offices","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/offices?post=4499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}