Grazie alla posizione centrale dei nostri magazzini, nelle immediate vicinanze della ferrovia multimodale e delle chiatte, molti dei nostri clienti utilizzano questo trasporto pi\u00f9 ecologico. Circa 80% dei container trasportati dal porto di Rotterdam ai magazzini di MOL Logistics passano per ferrovia o chiatta. A questo proposito, lavoriamo a stretto contatto con BTT Multimodal Solutions. Queste gestiscono le chiatte sia per la ferrovia che per la navigazione interna a Tilburg.<\/p>\n\n\n\n
Il rifornimento giornaliero di queste chiatte evita la congestione del porto, come spesso accade quando si carica su camion. Inoltre, \u00e8 pi\u00f9 conveniente rispetto al trasporto su strada.<\/p>\n\n\n\n
Il trasporto in treno \u00e8 un'ottima alternativa al trasporto navale o aereo. \u00c8 pi\u00f9 economico del trasporto aereo e pi\u00f9 veloce di quello marittimo. Secondo un orario fisso, i treni merci partono ogni giorno da Tilburg verso destinazioni in tutta Europa e in Cina. Il tempo medio di transito da e per la Cina \u00e8 di soli 14-19 giorni. Richiesta di informazioni qui<\/a> su tutte le possibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n MOL Logistics (Netherlands) B.V. \u00e8 una parte indipendente di MITSUI O.S.K. Lines, un'organizzazione quotata in borsa con origini nautiche. MOL ha un ampio programma di sostenibilit\u00e0, sicurezza e responsabilit\u00e0 sociale. MOL \u00e8 membro del \"World economic forum\", dove ha recentemente presentato i suoi piani alla conferenza sulla sostenibilit\u00e0.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Magazzini MOL Logistics a Tilburg Grazie alla posizione centrale dei nostri magazzini, nelle immediate vicinanze della ferrovia multimodale e delle chiatte, molti dei nostri clienti utilizzano questo trasporto pi\u00f9 ecologico. Circa 80% dei container trasportati dal porto di Rotterdam ai magazzini di MOL Logistics passano per ferrovia o chiatta. In questo [...]<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":4824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"countries":[9],"eigen-foto":[117],"offices":[],"class_list":["post-4823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","countries-netherlands","eigen-foto-nee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4823"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4823\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4912,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4823\/revisions\/4912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4823"},{"taxonomy":"countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/countries?post=4823"},{"taxonomy":"eigen-foto","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/eigen-foto?post=4823"},{"taxonomy":"offices","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/it\/wp-json\/wp\/v2\/offices?post=4823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Agenda di sostenibilit\u00e0 del Gruppo MOL<\/h2>\n\n\n\n