Transport kontener\u00f3w z portu w Rotterdamie statkiem \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej lub poci\u0105giem zamiast ci\u0119\u017car\u00f3wkami pozwala zaoszcz\u0119dzi\u0107 co najmniej 60% emisji CO\u00b2 (\u0179r\u00f3d\u0142o: MCA Brabant, Holandia).<\/p>\n\n\n\n
W pobli\u017cu multimodalnych barek do transportu kolejowego i \u015br\u00f3dl\u0105dowego, magazyny MOL Logistics w Holandii oferuj\u0105 klientom mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z przyjaznego dla \u015brodowiska transportu z portu. MOL Logistics transportuje w ten spos\u00f3b \u015brednio 80% rocznie. \u015aci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracujemy z BTT Multimodal Solutions. Obs\u0142uguj\u0105 oni barki zar\u00f3wno dla transportu kolejowego, jak i \u015br\u00f3dl\u0105dowego w Tilburgu. <\/p>\n\n\n\n
Dostawy na barki odbywaj\u0105 si\u0119 codziennie, co pozwala unikn\u0105\u0107 zator\u00f3w w porcie morskim, jak to cz\u0119sto ma miejsce w przypadku za\u0142adunku na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Jest to r\u00f3wnie\u017c bardziej op\u0142acalne w por\u00f3wnaniu z transportem drogowym.<\/p>\n\n\n\n
Transport kolejowy jest doskona\u0142\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu morskiego zar\u00f3wno pod wzgl\u0119dem koszt\u00f3w, jak i szybko\u015bci. Ze wzgl\u0119du na intensywny i regularny rozk\u0142ad jazdy, transport kolejowy oferuje mo\u017cliwo\u015b\u0107 wi\u0119kszej kontroli nad transportem w Europie, ale tak\u017ce do i z Chin. \u015aredni czas tranzytu do Europy wynosi zaledwie 18-20 dni. Skontaktuj si\u0119 z lokalne biuro<\/a> aby uzyska\u0107 wi\u0119cej informacji o mo\u017cliwo\u015bciach. <\/p>\n\n\n\n MOL Logistics jest niezale\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 MITSUI O.S.K. Lines, sp\u00f3\u0142ki notowanej na gie\u0142dzie, kt\u00f3rej polityka koncentruje si\u0119 na zr\u00f3wnowa\u017conym rozwoju, bezpiecze\u0144stwie i odpowiedzialno\u015bci spo\u0142ecznej. Ich wk\u0142ad zosta\u0142 r\u00f3wnie\u017c przedstawiony na niedawno zorganizowanej konferencji \"\u015awiatowe forum ekonomiczne\"<\/a>.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dzi\u0119ki transportowi kontener\u00f3w z portu w Rotterdamie statkiem \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej lub poci\u0105giem zamiast ci\u0119\u017car\u00f3wkami, zaoszcz\u0119dzono nie mniej ni\u017c 60% emisji CO\u00b2 (\u0179r\u00f3d\u0142o: MCA Brabant, Holandia) Magazyny w centrum logistycznym Tilburg (Holandia) W pobli\u017cu multimodalnych barek do transportu kolejowego i \u015br\u00f3dl\u0105dowego, magazyny MOL Logistics w Holandii oferuj\u0105 klientom [...]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":4824,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"countries":[51],"eigen-foto":[117],"offices":[],"class_list":["post-4497","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-uncategorized","countries-holding","eigen-foto-nee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4497","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4497"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4497\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5237,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4497\/revisions\/5237"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4497"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4497"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4497"},{"taxonomy":"countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/countries?post=4497"},{"taxonomy":"eigen-foto","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/eigen-foto?post=4497"},{"taxonomy":"offices","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/offices?post=4497"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Agenda zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju MOL GROUP<\/h2>\n\n\n\n