{"id":4823,"date":"2022-06-29T07:08:01","date_gmt":"2022-06-29T05:08:01","guid":{"rendered":"https:\/\/mol-logistics.eu\/60-co%c2%b2-emissie-reductie-door-gebruik-multimodaal-transport\/"},"modified":"2024-12-05T13:03:21","modified_gmt":"2024-12-05T12:03:21","slug":"60-redukcja-emisji-co%c2%b2-dzieki-wykorzystaniu-transportu-multimodalnego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/60-redukcja-emisji-co%c2%b2-dzieki-wykorzystaniu-transportu-multimodalnego\/","title":{"rendered":"60% Redukcja emisji CO\u00b2 dzi\u0119ki wykorzystaniu transportu multimodalnego"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\">Magazyn MOL Logistics w Tilburgu<\/h2>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na centraln\u0105 lokalizacj\u0119 naszych magazyn\u00f3w, w bliskiej odleg\u0142o\u015bci od multimodalnego transportu kolejowego i barkowego, wielu naszych klient\u00f3w korzysta z tego bardziej przyjaznego dla \u015brodowiska transportu. Oko\u0142o 80% kontener\u00f3w transportowanych z portu w Rotterdamie do magazyn\u00f3w MOL Logistics trafia kolej\u0105 lub bark\u0105. W tym zakresie \u015bci\u015ble wsp\u00f3\u0142pracujemy z BTT Multimodal Solutions. Obs\u0142uguje ona barki zar\u00f3wno w transporcie kolejowym, jak i \u015br\u00f3dl\u0105dowym w Tilburgu.<\/p>\n\n\n\n<p>Codzienne dostawy barkami pozwalaj\u0105 unikn\u0105\u0107 zator\u00f3w w porcie morskim, co cz\u0119sto ma miejsce w przypadku za\u0142adunku na ci\u0119\u017car\u00f3wki. Jest to r\u00f3wnie\u017c bardziej op\u0142acalne w por\u00f3wnaniu z transportem drogowym.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Transport kolejowy<\/h2>\n\n\n\n<p>Transport kolejowy jest doskona\u0142\u0105 alternatyw\u0105 dla transportu morskiego lub lotniczego. Jest ta\u0144szy ni\u017c fracht lotniczy i szybszy ni\u017c fracht morski. Zgodnie z ustalonym harmonogramem, poci\u0105gi towarowe kursuj\u0105 codziennie z Tilburga do miejsc docelowych w ca\u0142ej Europie i Chinach. \u015aredni czas transportu do i z Chin wynosi zaledwie 14-19 dni. Zapytaj <a href=\"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/uslugi-logistyczne-2\/transport-kolejowy\/\" data-type=\"services\" data-id=\"1415\">tutaj<\/a> o wszystkich mo\u017cliwo\u015bciach.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Program zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju Grupy MOL<\/h2>\n\n\n\n<p>MOL Logistics (Netherlands) B.V. jest niezale\u017cn\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 MITSUI O.S.K. Lines, notowanej na gie\u0142dzie organizacji o morskich korzeniach. MOL posiada rozbudowany program zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju, bezpiecze\u0144stwa i odpowiedzialno\u015bci spo\u0142ecznej. MOL jest cz\u0142onkiem \"\u015awiatowego Forum Ekonomicznego\", na kt\u00f3rym niedawno przedstawi\u0142 swoje plany na konferencji po\u015bwi\u0119conej zr\u00f3wnowa\u017conemu rozwojowi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Magazyny MOL Logistics w Tilburgu Ze wzgl\u0119du na centraln\u0105 lokalizacj\u0119 naszych magazyn\u00f3w, w bliskiej odleg\u0142o\u015bci od multimodalnego transportu kolejowego i barkowego, wielu naszych klient\u00f3w korzysta z tego bardziej przyjaznego dla \u015brodowiska transportu. Oko\u0142o 80% kontener\u00f3w transportowanych z portu w Rotterdamie do magazyn\u00f3w MOL Logistics trafia kolej\u0105 lub bark\u0105. W tym [...]<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":4824,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[12],"tags":[],"countries":[9],"eigen-foto":[117],"offices":[],"class_list":["post-4823","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","countries-netherlands","eigen-foto-nee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4823","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4823"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4823\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4912,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4823\/revisions\/4912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/4824"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4823"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4823"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4823"},{"taxonomy":"countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/countries?post=4823"},{"taxonomy":"eigen-foto","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/eigen-foto?post=4823"},{"taxonomy":"offices","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/offices?post=4823"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}