{"id":8461,"date":"2023-12-21T11:04:51","date_gmt":"2023-12-21T10:04:51","guid":{"rendered":"https:\/\/mol-logistics.eu\/?p=8461"},"modified":"2024-12-05T13:03:20","modified_gmt":"2024-12-05T12:03:20","slug":"glowne-firmy-zeglugowe-unikaja-przeplywu-przez-morze-czerwone-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/glowne-firmy-zeglugowe-unikaja-przeplywu-przez-morze-czerwone-2\/","title":{"rendered":"G\u0142\u00f3wne firmy \u017ceglugowe unikaj\u0105 przeprawy przez Morze Czerwone"},"content":{"rendered":"<p>Linie kontenerowe wstrzymuj\u0105 tranzyty przez Kana\u0142 Sueski i zamiast tego kieruj\u0105 us\u0142ugi wok\u00f3\u0142 Przyl\u0105dka Dobrej Nadziei w nast\u0119pstwie rosn\u0105cej liczby atak\u00f3w na \u017ceglug\u0119 komercyjn\u0105, w tym pocisk\u00f3w rakietowych uderzaj\u0105cych w statki w dw\u00f3ch oddzielnych incydentach w ubieg\u0142y pi\u0105tek. &nbsp;<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Konsekwencje<\/h2>\n\n\n\n<p>Ze wzgl\u0119du na zagro\u017cenie atakami, wi\u0119kszo\u015b\u0107 firm \u017ceglugowych zdecydowa\u0142a si\u0119 zmieni\u0107 swoje trasy. Powoduje to znaczne wyd\u0142u\u017cenie czasu podr\u00f3\u017cy. Ponadto zu\u017cycie wi\u0119kszej ilo\u015bci paliwa poci\u0105ga za sob\u0105 dodatkowe koszty.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Kontakt w sprawie konkretnej przesy\u0142ki<\/h2>\n\n\n\n<p>Oczywi\u015bcie MOL Logistic bacznie obserwuje rozw\u00f3j sytuacji, a w przypadku jakichkolwiek pyta\u0144 dotycz\u0105cych konkretnej przesy\u0142ki mo\u017cna osobi\u015bcie skontaktowa\u0107 si\u0119 z opiekunem klienta lub zespo\u0142em obs\u0142ugi klienta w jednym z naszych oddzia\u0142\u00f3w. <\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Alternatywa: Fracht kolejowy<\/h2>\n\n\n\n<p>Jako dostawca kompleksowych us\u0142ug logistycznych oferujemy r\u00f3wnie\u017c alternatywne formy transportu. Transport kolejowy sta\u0142 si\u0119 nieodzown\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 transportu towarowego. Tak zwany Jedwabny Szlak jest modernizowany, a kolej zar\u00f3wno w kierunku wschodnim, jak i zachodnim oferuje \u015bredni czas tranzytu mi\u0119dzy Chinami a Europ\u0105 wynosz\u0105cy od 18 do 20 dni. Transport kolejowy jest zdecydowanie niezawodn\u0105 i przyjazn\u0105 dla \u015brodowiska alternatyw\u0105 dla transportu \u0142adunk\u00f3w. Aby uzyska\u0107 wi\u0119cej informacji <a href=\"mailto:c.doenhoff@mol-logistics.holding-emea.com\" data-type=\"mailto\" data-id=\"mailto:c.doenhoff@mol-logistics.holding-emea.com\">nasz specjalista Christian D\u00f6nhoff<\/a> czek <a href=\"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/uslugi-logistyczne-2\/transport-kolejowy\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/mol-logistics.eu\/logistic-services\/rail-cargo\/\">nasza strona internetowa.<\/a> <\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Linie kontenerowe wstrzymuj\u0105 tranzyty przez Kana\u0142 Sueski i zamiast tego kieruj\u0105 us\u0142ugi wok\u00f3\u0142 Przyl\u0105dka Dobrej Nadziei w nast\u0119pstwie rosn\u0105cej liczby atak\u00f3w na \u017ceglug\u0119 komercyjn\u0105, w tym pocisk\u00f3w rakietowych uderzaj\u0105cych w statki w dw\u00f3ch oddzielnych incydentach w ubieg\u0142y pi\u0105tek.   Konsekwencje Ze wzgl\u0119du na zagro\u017cenie atakami, wi\u0119kszo\u015b\u0107 firm \u017ceglugowych zdecydowa\u0142a si\u0119 na zmian\u0119 tras. Powoduje to [...]<\/p>","protected":false},"author":9,"featured_media":3389,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[23,93],"tags":[],"countries":[51],"eigen-foto":[117],"offices":[],"class_list":["post-8461","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-seafreight","category-rail-freight","countries-holding","eigen-foto-nee"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8461"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8509,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8461\/revisions\/8509"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3389"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8461"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8461"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8461"},{"taxonomy":"countries","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/countries?post=8461"},{"taxonomy":"eigen-foto","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/eigen-foto?post=8461"},{"taxonomy":"offices","embeddable":true,"href":"https:\/\/mol-logistics.eu\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/offices?post=8461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}