Na tym blogu zwrócimy uwagę na innowacyjną usługę świadczoną przez naszą włoską spółkę zależną: stosowanie arkuszy termoizolacyjnych w suchym transporcie kontenerowym. Autorstwa: Takuma Kimura MOL Logistics Włochy
Międzynarodowy transport wina
Wino jest wrażliwe na wahania temperatury, jeśli chodzi o zapewnienie stałych warunków podczas transportu w optymalnej temperaturze, idealne warunki mogą się różnić w zależności od rodzaju wina, zwykle oscylując wokół 15°C.
Kontener chłodniczy lub suchy
Mówi się, że ścisłą kontrolę temperatury na poziomie 15°C najlepiej osiągnąć poprzez transport w kontenerach chłodniczych, jednak warto również zauważyć, że 90% wina transportowanego z Włoch odbywa się za pomocą suchych kontenerów. Po zapytaniu o temperaturę podczas transportu i przechowywania w kilku winiarniach, zasugerowano, że pożądane jest, aby nie przekraczać temperatury pokojowej 25°C-28°C. W związku z tym powszechną praktyką jest wybieranie transportu w suchych kontenerach zamiast kontenerów chłodniczych.
Wykorzystując suche kontenery do transportu, spedytorzy często podejmują takie środki, jak unikanie przesyłek w okresie letnim. Jednak podczas transportu wina z Włoch do Japonii, zwłaszcza przez Kanał Sueski, trasa może przebiegać przez gorące punkty, takie jak wybrzeża Egiptu, Arabii Saudyjskiej lub regiony w pobliżu równika wokół Singapuru. Ponadto obecna trasa żeglugowa często obejmuje trasę wokół Przylądka Dobrej Nadziei, dwukrotnie przekraczając równik.
Aby zmniejszyć wpływ ekstremalnych temperatur wewnątrz kontenerów, niektóre kontenery mogą być przechowywane pod pokładem na kontenerowcach. Niemniej jednak w portach przeładunkowych kontenery są często narażone na bezpośrednie działanie promieni słonecznych na placach kontenerowych. W związku z tym, niezależnie od sezonu żeglugowego, ważne jest, aby pamiętać, że podczas zmiany ładunku i transportu będą występować wahania temperatury. Wahania temperatury podczas transportu stanowią poważne wyzwanie, ponieważ mogą one bezpośrednio wpływać na jakość wina.
Przegląd stosowania arkuszy izolacji termicznej
Nasza usługa opiera się na takich czynnikach, jak temperatura w miejscu pochodzenia i przeznaczenia podczas transportu, trasa (w tym porty przeładunkowe) oraz miejsce przechowywania kontenera na statku. Łącząc mocne dopasowania kontenerów z arkuszami izolacji termicznej, możemy zapewnić, że transport odbywa się w optymalnych temperaturach otoczenia.
Arkusze izolacji termicznej, dostosowane do transportu wina, są instalowane wewnątrz kontenera, aby zapobiec przegrzaniu towarów i uszkodzeniom termicznym spowodowanym nagłymi zmianami temperatury. W przypadku win wymagających ścisłej kontroli temperatury lub gdy jakość jest najważniejsza, zdecydowanie zalecamy transport przy użyciu kontenerów chłodniczych.
Określamy tę usługę jako "rozwiązanie pośrednie między kontenerami suchymi a kontenerami chłodniczymi". Oceniając decyzję między korzystaniem z kontenera Reefer lub suchego kontenera z arkuszami izolacji termicznej, ważne jest, aby wziąć pod uwagę różnice między tymi dwiema usługami.
Eksperyment z efektami
Producent arkuszy termoizolacyjnych przeprowadził eksperymenty w celu monitorowania zmian temperatury wewnątrz pojemnika, w wyniku których uzyskano następujące wyniki:
Źródło: Dostarczone przez producenta LAKLINE
Porównując stosowanie arkuszy termoizolacyjnych z ich niestosowaniem, zgodnie z dostarczonymi danymi: różnica wynosi 13,5°C w temperaturze maksymalnej i 12,7°C w temperaturze minimalnej.
Następnie przyjrzyjmy się, dlaczego przedmiotowe arkusze termoizolacyjne są bardzo skuteczne i odróżniają się od konwencjonalnych arkuszy izolacyjnych.
Różnica między materiałem żaroodpornym a termoizolacyjnym
Jak wspomniano wcześniej, biorąc pod uwagę 3 mechanizmy wymiany ciepła, materiały są zaprojektowane tak, aby specjalizować się w każdym z nich. Oto różne cechy materiałów żaroodpornych i materiałów termoizolacyjnych:
Materiały odporne na wysoką temperaturę
Materiały żaroodporne koncentrują się przede wszystkim na zapobieganiu przewodzeniu ciepła. Są one zazwyczaj wykonane z porowatych materiałów zawierających powietrze, które działa jako bariera dla przepływu ciepła. Zasadniczo skuteczność izolacji wzrasta wraz z grubością warstwy powietrza, zwiększając jej zdolność do utrudniania wymiany ciepła.
Materiał izolacji termicznej
Materiały termoizolacyjne mają na celu zmniejszenie przenikania ciepła ze światła słonecznego poprzez blokowanie promieniowania cieplnego. Zazwyczaj wykonane są z wysoce odblaskowych materiałów aluminiowych, które odbijają ciepło słoneczne, aby zminimalizować przenoszenie ciepła. Zastosowanie folii aluminiowej o wysokiej czystości zwiększa właściwości odblaskowe materiału. W przeciwieństwie do materiałów odpornych na ciepło, materiały termoizolacyjne nie wymagają grubości, ponieważ odbijają ciepło na powierzchni folii aluminiowej. Te różnice sprawiają, że arkusze Thermal Insulation nadają się do blokowania promieniowania cieplnego podczas transportu kontenerów.
- Materiał odporny na ciepło: Skupia się przede wszystkim na blokowaniu przewodzenia ciepła.
- Materiał termoizolacyjny: Ma na celu zmniejszenie wnikania ciepła z bezpośredniego światła słonecznego poprzez odbijanie / blokowanie emisji promieniowania cieplnego.
Maksymalizacja zastosowania materiałów termoizolacyjnych
Prawidłowe wykorzystanie materiałów termoizolacyjnych może znacznie zwiększyć ich skuteczność, natomiast nieprawidłowe zastosowanie może mieć minimalny wpływ. Kluczem do prawidłowego zastosowania materiałów jest złagodzenie wpływu "przewodzącego ciepła".
Materiały termoizolacyjne, zazwyczaj cienka folia aluminiowa, szybko pochłaniają ciepło, gdy są na nie wystawione. W związku z tym doskonale blokują przenoszenie ciepła w bezpośrednim kontakcie z ciepłem.
Aby zmaksymalizować ich wydajność podczas załadunku kontenera, kluczowe jest stworzenie szczeliny powietrznej, aby uniknąć bezpośredniego kontaktu między ścianami kontenera, arkuszami izolacji termicznej i ładunkiem.
W MOL Logistics Co., Ltd. nasz doświadczony personel skrupulatnie dba o to, aby ściany kontenerów, arkusze izolacji termicznej i ładunki pozostały oddzielone, optymalizując w ten sposób wydajność materiałów termoizolacyjnych.
Aby zachować jakość wina, ważne jest, aby wziąć pod uwagę temperatury w punktach wyjścia i przybycia, wspomnianą trasę (w tym port przeładunkowy) oraz miejsce przechowywania kontenera na statku.
W MOL Logistics Co., Ltd. proponujemy i wdrażamy następujące środki:
Unikaj wysyłki wina latem. Zamiast tego możemy zorganizować nocny odbiór ładunku we Włoszech, z transportem ciężarówką do magazynów rano, minimalizując wahania temperatury spowodowane bezpośrednim działaniem promieni słonecznych.
Wybierz trasy, które omijają porty przeładunkowe, takie jak Singapur czy Dubaj, wybierając trasy z bezpośrednią wysyłką lub przeładunkiem w stosunkowo chłodniejszych regionach, aby zapobiec skokom temperatury w portach końcowych.
Należy określić sposób przechowywania kontenerów pod pokładem statku (zamiast na pokładzie), aby zapobiec wystawianiu kontenerów na bezpośrednie działanie promieni słonecznych podczas transportu morskiego.
Dzięki naszemu doświadczeniu w zarządzaniu higieną, kontroli temperatury i odprawie celnej, szczególnie w transporcie żywności, takiej jak wino, jesteśmy gotowi odpowiedzieć na wszelkie wątpliwości. Prosimy o kontakt MLGIT.info@mol-logistics.it
