Przejdź do treści
Oferta
Kontakt
  • Rozwiązania
    • Fracht lotniczy
    • Fracht morski
    • Projekty i ładunki masowe
    • Transport drogowy
    • Transport ekspresowy
    • Transport kolejowy
    • Przechowywanie i magazynowanie
    • Łańcuch dostaw
    • Reprezentacja celna i podatkowa
    • MCS
  • Branże
    • Automotive
    • Zaawansowana technologia i elektronika
    • Opieka zdrowotna
    • Handel detaliczny i moda
    • Części lotnicze i morskie
    • Środki chemiczne
    • Solar
    • Inżynieria wiatrowa
  • Kariera
  • O MOL
    • Misja i wizja
    • Zrównoważony rozwój
    • Nasza sieć
    • Nasz zespół
    • Nasze biura
    • Aktualności
    • Polityka HSE
    • Powiązania prawne
    • Loginy i szybkie łącza
  • Zestaw narzędzi
    • Dopłata za olej napędowy i inne dopłaty
    • Wymiary pojemnika
    • Incoterms
    • Kalkulator objętości
    • Pomiary Stężenia Gazów i Odgazowywanie
    • Zarządzanie dostawami i dostępnością produktów.
  • Rozwiązania
    • Fracht lotniczy
    • Fracht morski
    • Projekty i ładunki masowe
    • Transport drogowy
    • Transport ekspresowy
    • Transport kolejowy
    • Przechowywanie i magazynowanie
    • Łańcuch dostaw
    • Reprezentacja celna i podatkowa
    • MCS
  • Branże
    • Automotive
    • Zaawansowana technologia i elektronika
    • Opieka zdrowotna
    • Handel detaliczny i moda
    • Części lotnicze i morskie
    • Środki chemiczne
    • Solar
    • Inżynieria wiatrowa
  • Kariera
  • O MOL
    • Misja i wizja
    • Zrównoważony rozwój
    • Nasza sieć
    • Nasz zespół
    • Nasze biura
    • Aktualności
    • Polityka HSE
    • Powiązania prawne
    • Loginy i szybkie łącza
  • Zestaw narzędzi
    • Dopłata za olej napędowy i inne dopłaty
    • Wymiary pojemnika
    • Incoterms
    • Kalkulator objętości
    • Pomiary Stężenia Gazów i Odgazowywanie
    • Zarządzanie dostawami i dostępnością produktów.
Kontakt
Oferta
  • Rozwiązania
    • Fracht lotniczy
    • Fracht morski
    • Projekty i ładunki masowe
    • Transport drogowy
    • Transport ekspresowy
    • Transport kolejowy
    • Przechowywanie i magazynowanie
    • Łańcuch dostaw
    • Reprezentacja celna i podatkowa
    • MCS
  • Branże
    • Automotive
    • Zaawansowana technologia i elektronika
    • Opieka zdrowotna
    • Handel detaliczny i moda
    • Części lotnicze i morskie
    • Środki chemiczne
    • Solar
    • Inżynieria wiatrowa
  • Kariera
  • O MOL
    • Misja i wizja
    • Zrównoważony rozwój
    • Nasza sieć
    • Nasz zespół
    • Nasze biura
    • Aktualności
    • Polityka HSE
    • Powiązania prawne
    • Loginy i szybkie łącza
  • Zestaw narzędzi
    • Dopłata za olej napędowy i inne dopłaty
    • Wymiary pojemnika
    • Incoterms
    • Kalkulator objętości
    • Pomiary Stężenia Gazów i Odgazowywanie
    • Zarządzanie dostawami i dostępnością produktów.
  • Rozwiązania
    • Fracht lotniczy
    • Fracht morski
    • Projekty i ładunki masowe
    • Transport drogowy
    • Transport ekspresowy
    • Transport kolejowy
    • Przechowywanie i magazynowanie
    • Łańcuch dostaw
    • Reprezentacja celna i podatkowa
    • MCS
  • Branże
    • Automotive
    • Zaawansowana technologia i elektronika
    • Opieka zdrowotna
    • Handel detaliczny i moda
    • Części lotnicze i morskie
    • Środki chemiczne
    • Solar
    • Inżynieria wiatrowa
  • Kariera
  • O MOL
    • Misja i wizja
    • Zrównoważony rozwój
    • Nasza sieć
    • Nasz zespół
    • Nasze biura
    • Aktualności
    • Polityka HSE
    • Powiązania prawne
    • Loginy i szybkie łącza
  • Zestaw narzędzi
    • Dopłata za olej napędowy i inne dopłaty
    • Wymiary pojemnika
    • Incoterms
    • Kalkulator objętości
    • Pomiary Stężenia Gazów i Odgazowywanie
    • Zarządzanie dostawami i dostępnością produktów.
  • Strona główna
  • Wiadomości i blog
  • Holandia
  • Normalizacja rozstawu szyn w Europie

Normalizacja rozstawu szyn w Europie

Komisja Europejska przedstawiła propozycję wprowadzenia rozstawu szyn 1435 mm dla wszystkich państw członkowskich w Europie. Ma to na celu zmniejszenie ograniczeń w transporcie kolejowym między krajami.

TEN- T

Polityka UE w zakresie transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T) ma na celu stworzenie skutecznej, ogólnounijnej, multimodalnej sieci transportowej w całej UE. Obejmuje ona linie kolejowe, śródlądowe drogi wodne, krótkie trasy morskie i drogi połączone z miastami, portami morskimi i śródlądowymi, portami lotniczymi i terminalami.

Wojna na Ukrainie

Wniosek złożony w grudniu ubiegłego roku został zmieniony. Obecnie proponuje on przedłużenie czterech korytarzy transportowych TEN-T do kluczowych węzłów transportowych na Ukrainie i w Mołdawii. Wojna podkreśliła znaczenie łańcuchów dostaw i bezpieczeństwa żywności, co z kolei sprawiło, że połączenia kolejowe znalazły się w centrum uwagi. Problemy na granicy z Ukrainą pokazały również, że brak interoperacyjności sieci kolejowej sprawia, że UE jest podatna na zagrożenia.

Kraje o różnych szerokościach torów

W ramach Unii Europejskiej Irlandia, Finlandia, Estonia, Łotwa, Litwa, Portugalia i Hiszpania muszą opracować plan, aby stać się częścią dziewięciu istniejących korytarzy transeuropejskiej sieci transportowej o europejskim standardzie 1435 mm.

Rozbudowa sieci europejskiej

Komisja Europejska zaproponowała przedłużenie Korytarza Morze Północne-Bałtyk do miasta portowego Mariopol. Korytarz Morze Bałtyckie-Adriatyk i korytarz Ren-Dunaj powinny rozciągać się od granicy Słowacji z Ukrainą do Lwowa. Korytarz Morze Bałtyckie - Morze Czarne / Morze Egejskie biegnie od rumuńskiego Bukaresztu do miasta portowego Odessa przez Mołdawię.

Ponadto Komisja chce rozszerzyć tak zwane pasy solidarnościowe do transportu kolejowego ukraińskiego zboża i innych towarów rolnych. Według europejskiego komisarza ds. transportu, rozszerzenie czterech europejskich korytarzy transportowych na terytoria Ukrainy i Mołdawii poprawi łączność transportową między tymi dwoma krajami a UE. Korytarze te będą miały najwyższy priorytet w odbudowie ukraińskiej infrastruktury transportowej po zakończeniu wojny.

Obecna sytuacja transportu kolejowego Jedwabnym Szlakiem do Chin

Transport kolejowy między Europą a Chinami praktycznie nie słabnie. Obecny czas tranzytu do i z Chin wynosi zaledwie 14-19 dni. Zgodnie z ustalonym harmonogramem, pociągi towarowe kursują codziennie z Tilburga do miejsc docelowych w całej Europie, a także w Chinach. MOL Logistics posiada specjalistę ds. transportu kolejowego. Sprawdź możliwości tej przyjaznej dla środowiska alternatywy tutaj.

Bronnen: NT.nl, Railfreight.com, ec.europ.eu Foto: ec.europ.eu

Udostępnij ten artykuł

LinkedIn
Twitter
WhatsApp
  • MOL Logistics Holding (Europe) B.V.
  • Siriusstraat 45
  • 5015 BT Tilburg

  • 013 - 5373 373
  • info@mol-logistics.eu

  • Izba Handlowa: 18088913
  • VAT: NL 818022395B01

Usługi

  • Fracht lotniczy
  • Fracht morski
  • Projekty i ładunki masowe
  • Transport drogowy
  • Transport ekspresowy
  • Transport kolejowy
  • Przechowywanie i magazynowanie
  • Łańcuch dostaw
  • Reprezentacja celna i podatkowa
  • Fracht lotniczy
  • Fracht morski
  • Projekty i ładunki masowe
  • Transport drogowy
  • Transport ekspresowy
  • Transport kolejowy
  • Przechowywanie i magazynowanie
  • Łańcuch dostaw
  • Reprezentacja celna i podatkowa

Branże

  • Automotive
  • Środki chemiczne
  • Opieka zdrowotna
  • Zaawansowana technologia i elektronika
  • Części lotnicze i morskie
  • Handel detaliczny i moda
  • Solar
  • Inżynieria wiatrowa
  • Automotive
  • Środki chemiczne
  • Opieka zdrowotna
  • Zaawansowana technologia i elektronika
  • Części lotnicze i morskie
  • Handel detaliczny i moda
  • Solar
  • Inżynieria wiatrowa

O MOL

  • O MOL Logistics
  • Polityka HSE
  • Biura
  • Zespół
  • Praca
  • Aktualności
  • Zestaw narzędzi
  • Loginy i szybkie łącza
  • Powiązania prawne
  • O MOL Logistics
  • Polityka HSE
  • Biura
  • Zespół
  • Praca
  • Aktualności
  • Zestaw narzędzi
  • Loginy i szybkie łącza
  • Powiązania prawne

2023 © Wszelkie prawa zastrzeżone - MOL Logistics Holding (Europe) B.V.

Zarządzanie prywatnością
Używamy technologii takich jak pliki cookie do przechowywania i/lub uzyskiwania dostępu do informacji o urządzeniu. Robimy to, aby poprawić komfort przeglądania i wyświetlać (nie) spersonalizowane reklamy. Wyrażenie zgody na te technologie pozwoli nam przetwarzać dane, takie jak zachowanie podczas przeglądania lub unikalne identyfikatory na tej stronie. Brak zgody lub jej wycofanie może negatywnie wpłynąć na niektóre funkcje.
Funkcjonalny Zawsze aktywne
Techniczne przechowywanie lub dostęp jest ściśle niezbędny do uzasadnionego celu umożliwienia korzystania z konkretnej usługi wyraźnie żądanej przez abonenta lub użytkownika lub wyłącznie w celu przeprowadzenia transmisji komunikacji za pośrednictwem sieci łączności elektronicznej.
Preferencje
Techniczne przechowywanie lub dostęp są niezbędne do uzasadnionego celu przechowywania preferencji, które nie są wymagane przez subskrybenta lub użytkownika.
Statystyki
Techniczne przechowywanie lub dostęp wykorzystywane wyłącznie do celów statystycznych. Techniczne przechowywanie lub dostęp, który jest wykorzystywany wyłącznie do anonimowych celów statystycznych. Bez wezwania sądowego, dobrowolnej zgody dostawcy usług internetowych lub dodatkowych zapisów od strony trzeciej, informacje przechowywane lub pobierane wyłącznie w tym celu zwykle nie mogą być wykorzystane do identyfikacji użytkownika.
Marketing
Techniczne przechowywanie lub dostęp jest wymagany do tworzenia profili użytkowników w celu wysyłania reklam lub śledzenia użytkownika na stronie internetowej lub na kilku stronach internetowych w podobnych celach marketingowych.
Zarządzaj opcjami Zarządzaj serwisami Zarządzaj {vendor_count} dostawcami Przeczytaj więcej o tych celach
Zarządzaj opcjami
{tytuł} {tytuł} {tytuł}

Dostosuj swoje doświadczenie

Proszę skorzystać z tych pól, aby ustawić domyślny język witryny.

pl_PL Polish
pl_PL Polish en_US English nl_NL Dutch cs_CZ Czech de_DE German it_IT Italian