Dopłata za olej napędowy i inne dopłaty
✅ Jasność co do Państwa kosztów
✅ Zawsze aktualne informacje
✅ Międzynarodowa wiedza specjalistyczna
Dlaczego te dopłaty istnieją
W świecie transportu ceny paliw podlegają ciągłym wahaniom. Proszę pomyśleć o napięciach geopolitycznych, rosnących cenach ropy naftowej lub regulacjach środowiskowych - wszystkie te czynniki mają bezpośredni wpływ na koszty transportu.
Aby zrekompensować te wahania, firmy transportowe stosują dopłaty paliwowe i środowiskowe.
W MOL Logistics stawiamy na przejrzystość. Wyjaśniamy, skąd pochodzą te dopłaty, jak są obliczane i czego mogą się Państwo spodziewać.
Nasze rozwiązanie: ukierunkowane i przejrzyste dopłaty
W świecie transportu ceny paliw podlegają ciągłym wahaniom. Proszę pomyśleć o napięciach geopolitycznych, rosnących cenach ropy naftowej lub regulacjach środowiskowych - wszystkie te czynniki mają bezpośredni wpływ na koszty transportu.
Aby zrekompensować te wahania, firmy transportowe stosują dopłaty paliwowe i środowiskowe.
W MOL Logistics stawiamy na przejrzystość. Wyjaśniamy, skąd pochodzą te dopłaty, jak są obliczane i czego mogą się Państwo spodziewać.
Dopłata do oleju napędowego (transport drogowy)
Wysokość dopłaty do oleju napędowego jest ustalana przez firmę transportową, zazwyczaj w oparciu o średnią cenę oleju napędowego z poprzedniego miesiąca. Cena ta jest publikowana przez organizacje takie jak Transport und Logistiek Nederland (TLN).
Dopłata bunkrowa (fracht morski)
W przypadku frachtu morskiego stosuje się dopłatę bunkrową lub Bunker Adjustment Factor (BAF), aby zaabsorbować wahania cen paliwa na statkach. W zależności od linii żeglugowej, opłata ta może być stała lub zmienna.
Dopłaty IMO (przepisy dotyczące ochrony środowiska)
Ze względu na bardziej rygorystyczne przepisy środowiskowe Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO) - takie jak IMO 2020 - statki muszą przejść na czystsze paliwa.
Prowadzi to do dodatkowych kosztów, które są przenoszone poprzez dopłaty, takie jak opłata niskosiarkowa (LSS) lub środowiskowa opłata paliwowa (EFF).
Deklaracja towarów niebezpiecznych (DGD)
W przypadku transportu towarów niebezpiecznych drogą morską, a Deklaracja towarów niebezpiecznych (DGD) jest obowiązkowy. Dokument ten potwierdza, że towary są prawidłowo sklasyfikowane, zapakowane, oznaczone i oznakowane zgodnie z przepisami IMO.
Gwarantuje ona, że ładunki niebezpieczne są transportowane bezpiecznie i zgodnie z międzynarodowymi standardami. Przygotowanie i złożenie tej deklaracji jest częścią ostrożnego i zgodnego z przepisami podejścia do transportu.
Z pewnością na niepewnym rynku
Czy chcą Państwo dokładnie wiedzieć, jakie dopłaty mają zastosowanie do Państwa przesyłki?
A może chcieliby Państwo uzyskać poradę, jak uwzględnić je w swoim łańcuchu dostaw?