A Mitsui O.S.K. Lines (MOL) Company

Dieseltoeslag & overige toeslagen

In de transportwereld fluctueren brandstofprijzen voortdurend. Denk aan geopolitieke spanningen, stijgende olieprijzen of milieuregelgeving. Dit zijn allemaal factoren die de transportkosten direct beïnvloeden.
Om deze schommelingen te compenseren, hanteren transportbedrijven brandstof- en milieutoeslagen.

Bij MOL Logistics staat transparantie voorop. Wij leggen uit waar deze toeslagen vandaan komen, hoe ze worden berekend en wat u kunt verwachten.

Actuele dieseltoeslag
44%
Surcharge in the Netherlands on 14/09/2026

Onze oplossing: gerichte en transparante toeslagen

In de transportwereld fluctueren brandstofprijzen voortdurend. Denk aan geopolitieke spanningen, stijgende olieprijzen of milieuregelgeving. Dit zijn allemaal factoren die de transportkosten direct beïnvloeden.
Om deze schommelingen te compenseren, hanteren transportbedrijven brandstof- en milieutoeslagen.

Bij MOL Logistics staat transparantie voorop. Wij leggen uit waar deze toeslagen vandaan komen, hoe ze worden berekend en wat u kunt verwachten.

De hoogte van de dieseltoeslag wordt bepaald door de transporteur, meestal gebaseerd op de gemiddelde dieselprijs van de voorgaande maand. Deze prijs wordt gepubliceerd door organisaties zoals Transport en Logistiek Nederland (TLN).

Bij zeevracht wordt een bunkertoeslag of Bunker Adjustment Factor (BAF) toegepast om schommelingen in brandstofprijzen op te vangen. Afhankelijk van de rederij kan deze toeslag vast of variabel zijn.

Door strengere milieuvoorschriften van de International Maritime Organization (IMO) – zoals IMO 2020 – moeten schepen overschakelen op schonere brandstoffen.

Dit leidt tot extra kosten, die worden doorberekend via toeslagen zoals de Low Sulphur Surcharge (LSS) of Environmental Fuel Fee (EFF).

Bij het zeevervoer van gevaarlijke goederen is een Dangerous Goods Declaration (DGD) verplicht. Dit document bevestigt dat de goederen correct zijn geclassificeerd, verpakt, gemarkeerd en geëtiketteerd volgens de IMO-voorschriften.

Het zorgt ervoor dat gevaarlijke lading veilig en conform internationale normen wordt vervoerd. Het opstellen en indienen van deze verklaring is onderdeel van een zorgvuldige en conforme transportaanpak.

Huidig tarief

De actuele toeslag wordt getoond in de bovenstaande werkbalk. Vul deze melding in met de actieve maand en het percentage vóór publicatie.

Twaalfmaandenoverzicht

Tarieven per kalendermaand. Bijgewerkt op de eerste werkdag.

Maand Toeslag Opmerking
April 2026 TBD % Invullen na publicatie CBS-index

Hoe de toeslag wordt berekend

Wij vergelijken de huidige CBS-dieselprijsindex met de index van de voorgaande maand. De procentuele wijziging wordt vertaald naar een toeslag op de tarieven voor wegtransport. De methode is transparant, controleerbaar en wordt gebruikt in de gehele Nederlandse logistieke sector.

De toeslag dekt alleen brandstof. Deze omvat geen tol, wegenbelasting, chauffeurskosten, emissierechten of congestieheffingen.

Andere toeslagen die u kunt tegenkomen

Afhankelijk van de route of dienst, kunnen aanvullende toeslagen van toepassing zijn:

  • Tol voor tunnels, bruggen of specifieke landennetwerken
  • Toeslag nachtlevering voor aankomsten buiten kantooruren
  • Toegang milieuzone voor binnensteden
  • Feestdagtarief op Nederlandse en EU-nationale feestdagen
  • Wachttijd bij afhaling of levering buiten de vrije termijn

Uw offerte vermeldt altijd exact welke toeslagen van toepassing zijn.